신규 용량 정리

in 상품 뉴스02/06/2023

유럽

독일 안데르나흐에 있는 Thyssenkrupp Rasselstein의 양철 공장은 자동화 및 구동 시스템에 대한 일련의 업그레이드를 완료한 후 슬리팅 라인 No.1을 다시 시작했습니다. 이제 회사는 향상된 진단 기능과 표준화된 예비 부품의 폭넓은 가용성으로 인해 이 라인이 더 높은 가용성 수준을 달성할 것으로 기대하고 있습니다. 주석 및 크롬 코팅 시트는 모두 Rasselstein 시설에서 0.1mm ~ 0.499mm 두께로 생산됩니다.

Riva Group은 독일 Brandenburger Elektrostahlwerke 시설의 선재 공장 현대화를 완료했습니다. 이 프로젝트에는 초당 최대 140미터의 속도로 작동하도록 설계된 새로운 레이잉 헤드와 핀치 롤의 설치가 포함되었습니다. 이 현장에는 현재 5.5mm~16mm 직경의 환봉과 6mm~16mm 직경의 철근을 시간당 270톤 생산할 수 있는 4개의 압연 라인이 있습니다.

북아메리카

JSW Steel USA는 오하이오에 있는 Mingo Junction 제철소를 현대화하는 데 1억 4,500만 달러를 지출할 것이라고 확인했습니다. 여기에는 진공 탱크 탈기기 설치가 포함되며, 회사는 이를 통해 기존 증기 이젝터 장치를 사용하는 것에 비해 탄소 배출량을 줄일 수 있다고 밝혔습니다. 또한, 다이나믹 소프트 리덕션 주조 기술을 적용하여 생산되는 슬라브의 품질을 향상시킬 계획입니다. 시운전은 2026년으로 예상된다.

뉴욕에 본사를 둔 철강 재고 판매업체인 72 Steel은 펜실베이니아에 있는 새로운 EAF 기반 봉형강 공장 건설에 약 2억 2천만 달러를 투자할 것이라고 발표했습니다. 이는 회사 최초의 철강 제조 시설이 될 것입니다. 이 현장에서는 연간 최대 500,000톤의 철근 및 단면을 생산할 계획입니다. 2025년 말까지 운영될 것으로 예상된다.

아시아

JFE Steel은 일본의 Chiba 지역 시설에 새로운 EAF를 설치하기 위해 약 1억 1천만 달러를 투자할 계획을 발표했습니다. 이번 투자는 연간 CO2 배출량을 450,000톤 줄임으로써 고철 사용을 연간 300,000톤으로 늘리고 회사의 탄소 중립 목표에 기여하는 것을 목표로 합니다. 이 용광로는 2026년 1분기까지 가동될 것으로 예상된다.

중국 철강 제조업체인 Masteel은 안후이성 마안산(Maanshan)에 있는 사업장에 새로운 6가닥 빌렛 및 빔 캐스터를 시운전했습니다. 이 장치의 연간 생산 능력은 최대 110만 톤입니다. 이 프로젝트는 2021년 12월에 시작되었습니다.

Guoxin Industrial Company는 광둥성 Jieyang시의 한 시설에서 새로운 선재 라인 건설을 진행하는 데 필요한 환경 승인을 받았습니다. 이 프로젝트가 완료되면 회사의 압연 생산 능력은 연간 240만 톤으로 두 배 증가할 것입니다.

Binxin Iron & Steel은 장쑤성에 있는 시설에서 연간 총 생산량이 250만 톤에 달하는 용광로 2개를 115만 톤 용량의 용광로 1개로 교체할 계획입니다. 회사는 용량 교체 계획의 요구 사항을 충족하기 위해 두 개의 노후 장치를 폐쇄하기로 결정했습니다. 해당 작업은 연말 이전에 완료될 예정이다.

Ningbo Baoxin은 현재 중국 저장성 시설에서 새로운 스테인레스 시트 생산 라인에 대한 테스트를 진행하고 있습니다. 6,100만 달러 규모의 프로젝트가 시운전되면 2023년 12월 회사의 연간 광휘 소둔 시트 생산량이 180,000톤으로 증가할 것으로 예상됩니다. 출처: MEPS International